Sypialnia:
- Namiot: Marmot Earlylight 2P
- Maty i prześcieradła: Therm a Rest Trail Lite
- Śpiwory: Cumulus (Kasia 500 gr puchu, Víctor 300 gr puchu)
- Wkładki do śpiworów: Sea to Summit (Kasia docieplająca, Víctor termoregulacyjna)
- Poduszki: Therm a Rest
Kuchnia
- Palnik: MSR Internationale
- 1 butelka na paliwo
Filtr do wody: MSR MiniWorks EX- Butelka na wodę: Ortlieb (4 litry)
- Garnek i patelnia: MSR
- Składany zlew/miska: Sea to Summit
- Miseczki, kubki, sztućce i mała deska do krojenia
Elektronika
- Macbook Air 11″
- Samsung Galaxy Tab 8” + klawiatura
- Nikon D90
Obiektyw Sigma 10-20mm f/4-5.6Obiektyw Nikon 50mm f/1.8- Obiektyw Tamron 28-75mm f/2.8
Mały aparat Olympus SH50- iPhone 5S
- Kilka kart pamięci
- Dysk zewnętrzny Toshiba 500GB
- Kilka gwizdków
- Uniwersalna ładowarka
- Zapasowe akumulatorki AAA
- Za dużo kabli ?
- 1 old schoolowy telefon komórkowy
Smartofon Samsung Galaxy S2- 2 czytniki ebooków
Inne
Hamak- Ręczniki szybkoschnące
- Dobrze zaopatrzona apteczka
- Gaz pieprzowy
- Kijki trekkingowe
Płachta ogrodnicza 2×3 m- Taśma uniwersalna (duct tape)
- Lina
- Kilka małych notesów i mini piórnik z długopisami
- Dmuchana piłka z mapą świata
Nasze rowery
Złożenie naszych rowerów było możliwe tylko i wyłącznie dzięki pomocy naszego niezastąpionego przyjaciela – Kuby. Kuba, kiedyś rowerowy mechanik, teraz kurier, pokonuje mało przyjazne rowerzyście ulice naszego stołecznego miasta w każdych warunkach – śniegu, mrozie, upale czy ulewnym deszczu. Dla nas to prawdziwy rowerzysta, inni mogą się schować!
Postanowiliśmy, że nasze rowery będą zbudowane na stalowej ramie (Cr-Mo). Taka rama, chociaż cięższa od aluminiowej, jest dużo łatwiejsza do zespawania. W naszych rowerach postawiliśmy na prostotę – musimy być w stanie naprawić ewentualne usterki we własnym zakresie oraz łatwo znaleźć części zamienne. Dlatego zrezygnowaliśmy z amortyzatorów, hamulców tarczowych czy przełożeń wyższych niż 8-rzędowe.
Rower Kasi
Zbudowany na ramie z jej starego Gianta (Boulder 510). Aktualnie ma około 16 lat. Zachowaliśmy część elementów, a zamieniliśmy na nowe, te które były do niczego albo były nieodpowiednie do naszych potrzeb:
Przerzutka przednia: Shimano Acera
Przerzutka tylna: Shimano Acera
Korba: Shimano Alivio (3 biegi)
Kaseta: Shimano (7 biegów 14 – 30)
Łańcuch: Shimano CN-HG50
Hamulce: Shimano
Klamkomanetki: Shimano
Obręcze: Alexrims DH-19 (36 szprych)
Opony: Schwalbe Marathon Mondial de 26×2,00
Siodełko: Selle Royal
Kierownica: gięta aluminiowa (motylek)
Bagażnik przedni i tylny: Crosso
Sakwy: Crosso Dry (Big i Small)
Wodoodporny wór: Crosso Dry 30 litrów
Torba na kierownicę: Vaude Aqua Box
Rower Victora
Na powszechnie znanym serwisie aukcyjnym udało nam się okazyjnie kupić Wheelera z 1993 roku, zbudowanego na stalowej ramie Cr-Mo. Przemalowaliśmy ramę na czarno (taki kolor farby antykorozyjnej był najtańszy). Na tak przygotowaną ramę i widelec zamontowaliśmy części z zapasowego roweru rodziców Kasi (model Specialized z 2005 roku). Części w większości okazały się być również czarne, więc rower został ochrzczony jako „La gótica”.
Przerzutka przednia: Shimano Acera
Przerzutka tylna: Shimano Acera
Korba: Truvativ X-Flow (3 biegi)
Kaseta: Shimano (8 biegów 11 – 32)
Łańcuch: Shimano CN-HG50
Hamulce: Tektro
Klamkomanetki: Shimano
Obręcze: Alexrims DH-20 (36 szprych)
Opony: Schwalbe Marathon Mondial de 26×2,00
Siodełko: Selle Royal
Kierownica: Giant (z roweru Kasi)
Chwyty: Ergon
Bagażnik przedni i tylny: Crosso
Sakwy: Crosso Dry (Big i Small)
Wodoodporny wór: Crosso Dry 30 litrów
Torba na kierownicę: Vaude Aqua Box
Oczywiście nasze rowery zaopatrzone są również w lusterka, licznik kilometrów, błotniki, dzwonki, światła przednie i tylne. My natomiast jedziemy w kaskach i rękawiczkach rowerowych. Poza tym wieziemy trochę części zapasowych: dętki, pompkę, mnóstwo łatek, klocki hamulcowe, linki hamulcowe i przerzutkowe, szprychy i zestaw najróżniejszych śrubek i nakrętek, a także narzędzia.
This Post Has 0 Comments